[欧洲天然气期货价格继续上涨]荷兰ttf天然气期货价格连续突破历史新高，荷兰ttf天然气期货

北溪天然气管道泄漏也将欧洲天然气供应问题推到前台。进入今年以来，荷兰TTF天然气期货价格连续突破历史最高价，今年8月26日以339.2欧元/兆瓦时创下历史最高值。

煤气价格飙升也直接提高了LNG船舶的运费，建设费双双飙升。10月7日，16万立方米LNG船舶现货市场票价达到32.6万美元。截至2022年8月，17万立方米LNG船舶新船费用为2.4亿美元，约为VLCC的2.0倍，是好望角氧化船的3.7倍。

调查还没有最终结果。虽然还没有确定“幕后黑手”是谁，但北溪馆泄露事件本身已经引起了一系列连锁反应。

天然气的主要成分是甲烷，甲烷目前人类认识到的对全球变暖的贡献率为25%。丹麦能源署在9月28日的声明中表示，受损的两条管道共含有7.78亿立方米天然气，泄漏的甲烷超过40万吨，相当于丹麦每年二氧化碳排放量的32%。丹麦能源局局长克里斯托弗博特绍夫说：“甲烷对气候的影响比二氧化碳大得多。”" "

进一步刺激欧洲情绪的是天然气价格。

9月28日，北溪管道泄漏发生两天后，有欧洲天然气价格风向表的荷兰TTF天然气期货价格上涨至一周以上的最高值，达到207.19欧元/兆瓦，是一年前的两倍以上。

今年以来，随着俄乌矛盾演变，俄罗斯对欧洲的管道供应等大幅减少，荷兰TTF天然气期货价格今年连日创下历史新高，今年8月26日为339.2欧元/兆瓦时。

冬天快到了，欧洲为了保证能源供应，冒着年内飞涨的天然气价格，迅速补充了库存。截至9月下旬，欧洲天然气库存充电率已达到88%，维修过程超过了原定计划。但是，据中烟区称，欧洲天然气的价格压力没有缓解，今年冬天欧洲天然气库存仍有可能面临季节性消费低库存途径或不可避免的市长/市场重新调整。

这也是直接提高LNG船舶运费。据中信期货透露，10月7日，16万立方米LNG船舶现货市场运费为32.6万美元，环比上涨了20.7%。

今年上半年，16万立方米LNG船舶现货市场运费仍徘徊在10万美元以下，但自第三季度，特别是9月份以来，运费急剧飙升。9月23日，16万立方米LNG船舶现货市场运费已上涨到20.75万美元，环比上涨了45%。

在需求急剧上升的LNG运输市场上，LNG运输线路的供应显得更加迫切。据中信期货透露，10月初全球LNG船队规模达704艘，承载容量约为1.4亿立方米。

"欧乌冲突全球LNG市场的供需已经紧密平衡，目前欧洲地区的需求正在大幅增加，很多客户将租用做现货生意的LNG船，签订中长期合同，这些船将退出现货运输市场，从而使现货市场的船舶运输能力更加紧张。"刷建军指出。

另外，为了取代俄罗斯的能源供应，欧洲需要从更远的地方运输LNG，这将增加船舶航程，延长运输时间，减少可用船舶的数量，从而进一步提高全球LNG船舶现货运价。

随着票价的提高，建设费也能支撑起来。根据新万宏源的研究，截至2022年8月，17万立方米LNG船舶新船建造费为2.4亿美元，约为VLCC的2.0倍，是好望角氧化船的3.7倍。VLCC在油轮领域好望角氧化船氧化船领域都是装载吨位高成本高的船型。

航运业内专家对时代财经表示，运费与新鲜成本非常相关，运费上涨的新鲜价格通常也会上涨，“运费上涨，买一艘船投入运营，可以获得的收益也会相应提高”。

中国船舶工业协会统计信息部副主任赵波此前就时代财经指出，LNG船舶建造技术上，目前中韩之间没有明显的差异。从建设来看，东中华新推出的全球最新一代“长航系列”的大型LNG运输船在技术性能建设效率交付时间上基本与韩国企业处于同一水平。