[捷达vs5建议买吗]新捷达vs5怎么样？值得入手吗？

捷达原本是皮质耐用的合资车，现在捷达是大众的独立子品牌，主打亲民路线。在这里，陶虹谈论新捷达VS5，定位紧凑型SUV，并以公正客观的态度谈论其优缺点。

新捷达VS5的颜值不是特别高，但是足够耐用。前脸采用鳞片装甲镀铬格栅，前大灯全部采用LED光源，下部两侧采用黑色高光材质，增加了精致感。而且竖排LED日间行车灯上方使用了镀铬装饰条，形成了Y字形。

整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm。这个尺寸和一辆日产逍客差不多，属于入门级紧凑型SUV。车身扎实紧凑，硬朗的腰线从前翼子板一直延伸到车尾。此外，黑色侧裙增强了一些运动感。

车顶尾部配有小扰流板，车牌有两条水平折线，使其层次分明，尾灯有凹凸立体感。亮红色的LED带点亮后会呈现出Y字形，强化了家族特色，再用穿透性的红色反光条环绕，进一步拉大了视觉效果。

至于内饰，中控台偏向驾驶员一侧。这种设计使得各种功能更容易操作。中间部分用软质材料覆盖，有缝线。但是车厢里还是能找到很多硬塑料，降低了档次。

新捷达VS5的入门级进取型配备了副驾驶座和副驾安全气囊胎压报警ESP车身稳定系统疲劳驾驶提示倒车雷达定速巡航自动驻车上坡辅助18英寸铝合金轮毂真皮多功能方向盘8英寸触摸液晶屏等。中配悦翔车型有前排侧气囊前驻车雷达电动天窗无钥匙进入和启动仿皮座椅等。

空间不是很宽敞，但足够一家五口出行。身高1.76米的体验者坐在后排，无论是头顶还是双腿都不会有拥挤和压抑感。只是地板中间抬高偏高，降低了部分中间乘客的舒适度，而后备箱较小，拉一些日常行李没问题。

很多考虑新捷达VS5的朋友，大部分都是冲着它的三大部分去的。搭载四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。这款发动机广泛应用于大众斯柯达捷达等车型，并且得到了时间的验证。而且它的动力表现不错，燃油经济性也还可以。不过厂家建议加95号汽油。

传动部分匹配5挡手动变速箱和爱信6挡自动变速箱。大众的手动挡换挡行程短，因为入档时有轻微的吸气，所以很好用。在我看来，爱信6AT能让人安心，但与1.4T发动机的匹配不是特别默契。在低速升档时可以检测到一些挫折，快速加速和降档不够快。其余大部分时间，换挡比较平稳。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，调校感觉很沉稳，悬架对车身支撑很好。但遇到烂路，轮胎噪音太高，底盘减震一般，后排乘客会有颠簸感。另外，车速超过90后，风噪很容易从尾门位置传出来，发动机踩油门的声音也有点嘈杂。

总的来说，新捷达VS5有一些不尽如人意的地方，但是想想它的价格，在可以接受的范围内。说实话，合资SUV在这个价位区间选择不多，新捷达VS5已经比较均衡了。三件稳定可靠，可以满足大部分家庭的用车需求。不过如果你对空间和配置有更高的要求，这个价位的国产SUV会比较满意。