[哪个网约车司机挣钱]加州网约车司机每小时只赚6.2元网约车司机表示不想做其他工作

中新网9月27日电据美国《世界日报》，促进种族平等和共同繁荣组织“全国公平地图集”公布。 近日公布的最新调查结果显示，自2020年11月3日美国加州第22号公投通过并执行以来，网络预约Uber和Lyft的司机每小时只赚6.2元。 但一位洛杉矶华人网约车司机表示，他赚的比加州最低时薪还多，不想做其他工作。

该调查统计了2021年11月到12月期间，来自55名网络预约司机的12500件订单。 报告显示，这些司机的每小时收入总额中位数为26.3元，包括网约车公司支付给司机的奖金和乘客的小费。 如果这些司机是作为正式员工在合同车公司工作的，驾驶过程中发生的费用和购买失业保险工伤补偿发生的费用都由合同车公司支付。

但第22号公投实施后，加州网约车司机身份均归入独立承包商，不是公司员工，无法享受公司福利。 因此，除去油费等运营成本，将这部分模拟扣除公司需要支付的费用后，最终获得的净利润中位数仅为每小时6.2元。

报告发表后，Lyft发言人表示，该调查结果不准确，不能反映目前司机群体的实际情况。 由于目前加州有100多万个传统行业的空缺职位，如果这些调查结果属实，司机完全没有必要继续这项工作。

据网络预约的中国司机称，前述调查结果也证实了不正确。

方老师说，以9月25日为例，他早上7点10分出发，开了7个小时后，一共收到了Lyft平台的170元车费。 当然，你需要扣除油费和必要的税金，但可以扣除税金。

另一位通过Uber下单的司机陈老师说，他平均每小时能赚20元左右。 但是现在油价很高，开汽油的车成本太高了。 不得已陷入“新车不足”，原定于2月的混合动力车至今仍未到货，只能开着使用汽油的车去工作。

据陈老师介绍，“我的车每英里成本约2.2-2.5元。 换成混合动力车一天至少可以省20元。 ”

加州第22号提案得到了UberLyft等网约车公司的支持，主要内容是将网约车司机归类为独立承包商，而不是网约车公司的正式员工，因此公司将为这些司机提供普通员工的福利保障2020年11月，加州选民以58.6%支持，41.4%通过了第22号公开投票。