[在国内汽车市场中自主品牌占比]海外市场正在成为自有品牌汽车企业销量增长的新方向

海外市场正在成为自有品牌汽车企业销量增长的新方向。从各大企业的表现来看，从1月到8月，上汽集团出口比重上升到17.8%，长安汽车上升到8.8%，长城汽车上升到13.1%，吉利汽车上升到14%。

据乘用车市长/市场信息联合会数据显示，乘用车出口市场的加速突破是一大亮点。9月，在面包车会的统计口径下，轿车出口为25万辆，同比增长85%，比8月的77.5%有所增加。其中自主品牌出口为20.4万辆，同比增长88%。从1月到9月，国内轿车累计出口为159万辆，同比增长了60%。

促进汽车企业出口增长的多种因素

在碳排放法规日益严格的压力下，各国对新能源汽车的政策支持不断加强，全球新能源汽车需求持续增长势头，为我国新能源汽车进入海外市场提供了广阔的空间。数据显示，2021年我国新能源汽车出口量为31万辆，同比增长近3倍，占汽车出口总量的15.4%。今年上半年新能源汽车出口继续保持强劲，出口量同比增长1.3倍，占汽车出口总量的比重提高到16.6%。今年第三季度新能源汽车出口持续增加是这一态势的延续。

以上述蒸汽集团为例，上汽集团目前设立了1800多家海外营销服务门店，产品和服务分布在90多个国家和地区，形成了欧洲澳大利亚新美洲等六大市场，海外累计销量突破300万台。其中，上汽集团8月份海外销量为10.1万辆，同比增长65.7%，总销量接近20%，成为中国第一家在海外市场每月突破10万辆的企业。今年9月，上海汽车集团出口增加到10.84万辆。

创始人证券分析师段永成分析说，自有品牌通过海外工厂建设共同海外销售渠道海外渠道独立建设等方式，加快了东南亚欧洲美洲等地的市长/市场开拓。同时，自主品牌的市长/市场认知度也逐渐提高，在一些海外市场，自主品牌的认知度与跨国汽车企业相比，不会让步太多。

部分造车新势力也在针对海外市场试用。

据报道，9月8日，零汽车宣布与以色列一家汽车行业公司合作，向以色列出口了第一辆T03。(威廉莎士比亚，Northern Exposure威瑞10月8日表示，产品全系统服务和创新的商业模式将在德国荷兰瑞典和丹麦市场着陆。鹏汽车全球化布局的首选地区也选择了欧洲，今年2月，鹏汽车宣布与欧洲经销商集团Emil Frey NV合作。该集团将帮助鹏汽车快速进入欧洲市场。另外，爱知汽车阿拉什斗车威马汽车等也进入了欧洲市场。