3号线二期工程第一个分单位工程顺利通过验收
3号线二期工程稻香站主体土建部工程顺利通过验收,是济南轨道交通二期建设计划首次正式验收的车站工程。
这次顺利的验收标志着3号线二期工程验收正式开始,为后续专业进入提供了充分的门槛。
稻香站位于曲阜南部,沿秦皇岛路东西布置,地下2层站,站总长约209米,进行明挖法施工。
4号线一期工程青岛路站主体结构封锁。
随着最后屋顶混凝土浇筑的完成,4号线第一期青岛路站主体结构顺利堵塞,该线路是完成该线路第四期主体结构盖帽的车站。
青岛路站位于怀化阴区青岛路和西迂回城高速交汇区东侧,沿青岛路东西布局,是地下三层岛式车站,长约175米,采用明挖法施工。设计使用47米高的地下连续墙,隔绝下层压力含水层,确保基坑工程的安全。同时,增加建设资源配置人力投入等,一年内完成了三层车站土方及围护施工任务。
6号线王世仁站开始了信封工程
为了顺利完成工程节点任务,假期里地铁建设者们自愿放弃休息时间,坚持建设一线。目前,6号线王世仁站外壳结构正式施工,车站进入主体施工阶段。
王世仁站位于凤凰北路和工业北路交叉口西北侧,沿凤凰北路南北布置,站长约516米,设有4个出入口。车站施工地区市政管道密集,车辆和往来频繁的凤凰北路长距离并行,对绿化迁移管线迁移交通开化文明建设提出了更高的要求。
到目前为止,8号线正在进行各种事前准备工作,7号线1号线和9号线1号线有望在年内开始建设。
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